{"id":955,"date":"2011-09-27T16:48:08","date_gmt":"2011-09-27T14:48:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bytopia.dk\/blog\/?p=955"},"modified":"2013-01-17T21:41:09","modified_gmt":"2013-01-17T20:41:09","slug":"molslobet-halvmaraton-2011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bytopia.dk\/blog\/2011\/09\/27\/molslobet-halvmaraton-2011\/","title":{"rendered":"Molsl\u00f8bet halvmaraton 2011"},"content":{"rendered":"

For lidt over en uge siden var jeg ude at l\u00f8be en tur. Faktisk lidt mere end det, da jeg langt om l\u00e6nge skulle fors\u00f8ge mig med et halvmaraton igen. Det var ret pr\u00e6cist\u00a0et \u00e5r siden<\/a>\u00a0jeg l\u00f8b Viborg City halvmaraton, men der havde jeg v\u00e6ret syg i tre uger op til, og tiden blev ikke imponerende. Denne gang havde jeg v\u00e6ret lidt sm\u00e5fork\u00f8let, men ikke noget der havde p\u00e5virket tr\u00e6ningen ret meget, og p\u00e5 l\u00f8bsdagen f\u00f8lte jeg mig egentlig ret frisk. Dog var ruten denne gang i Mols Bjerge, s\u00e5 det var noget andet end den flade rundstr\u00e6kning i Viborg fra sidste \u00e5r. H\u00f8jdekurven for ruten s\u00e5 s\u00e5dan ud:<\/p>\n

\"H\u00f8jdekurve<\/a><\/p>\n

Jeg l\u00f8b en kortere rute til Molsl\u00f8bet for to \u00e5r siden<\/a> i str\u00e5lende solskin, men det var ikke det vejr vi skulle ud i i dag. Med et kvarter til start \u00f8sede det ned, men da starten gik var det stort set holdt op. Resten af turen blev gennemf\u00f8rt i koldt, overskyet og meget bl\u00e6sende vejr, med kun en smule regn hen mod slutningen af l\u00f8bet.<\/p>\n

De f\u00f8rste ca. 700 meter gik ad en flad asfaltvej, men derefter kom de f\u00f8rste bakker op gennem en skov. Jeg synes dog det gik fint og selvom jeg var havnet bagerst i feltet passede jeg godt p\u00e5 kr\u00e6fterne -- ogs\u00e5 da det begyndte at g\u00e5 lidt nedad da vi kom ud af skoven. Her kom s\u00e5 den del jeg havde frygtet mest p\u00e5 forh\u00e5nd: En stigning p\u00e5 ca. 2 km op mod Treh\u00f8je. Vejen snoede sig, og bedst som man troede at man var p\u00e5 toppen, s\u00e5 viste der sig bare yderligere en bakke bag n\u00e6ste sving. Jeg holdt dog en j\u00e6vn fart og overhalede her en del andre l\u00f8bere.<\/p>\n

N\u00e5r det g\u00e5r op m\u00e5 det ogs\u00e5 g\u00e5 ned, og ganske rigtigt. De n\u00e6ste to km var ned ad en uj\u00e6vn grusvej med store sten, s\u00e5 man skulle passe p\u00e5 hvor man tr\u00e5dte. Herefter blev stierne mindre, og det gik fremad i meget varieret terr\u00e6n. Jeg var egentlig ikke s\u00e5 tr\u00e6t, men pr\u00f8vede stadig at holde pulsen under kontrol. N\u00e5r det gik opad overhalede jeg et par stykker, mens jeg blot holdt afstanden til dem n\u00e5r det igen gik ligeud.<\/p>\n

Efter ca. 12 km kom l\u00f8bets st\u00f8rste overraskelse: I stedet for at f\u00f8lge stien skulle vi l\u00f8be i et markskel p\u00e5 meget uj\u00e6vn grund og op ad ret stejle bakker. Heldigvis havde vi den kraftige vind i ryggen p\u00e5 dette tidspunkt, men alligevel kunne jeg godt m\u00e6rke at nu begyndte jeg at v\u00e6re tr\u00e6t. Efter offroad turen kom jeg ud p\u00e5 en asfaltvej igen hen mod Agri. Vinden var nu lige i ansigtet og da det lidt senere ogs\u00e5 begyndte at g\u00e5 opad i over en kilometer var jeg for f\u00f8rste gang ved at v\u00e6re bet\u00e6nkelig ved om jeg rent faktisk kunne l\u00f8be hele vejen. Jeg sk\u00f8d dog stadig en god j\u00e6vn fart her efter 15 km, s\u00e5 jeg besluttede at ignorere evt. begyndende tr\u00e6thedstegn og bare forts\u00e6tte.<\/p>\n

De n\u00e6ste kilometer var p\u00e5 flad grusvej indtil vi kom ind i en skov. Her var et par bakker b\u00e5de op og ned, men heldigvis mest ned. Jeg sk\u00f8d stadig en god fart selvom jeg var tr\u00e6t, og da jeg rundede 19 km m\u00e6rket var jeg ikke l\u00e6ngere i tvivl om at jeg nok skulle l\u00f8be hele vejen til m\u00e5l. Jeg n\u00e6rmede mig m\u00e5lomr\u00e5det og s\u00e5 nu 21 km skiltet, hvilket burde betyde at der nu kun var 100 meter til m\u00e5l. Stor var min overraskelse dog da jeg ca. 100 meter l\u00e6ngere fremme s\u00e5 et skilt med 42 km. Det var naturligvis tilt\u00e6nkt maratonl\u00f8berne, men vi havde m\u00e5l samme sted og n\u00e5r et maratonl\u00f8b er 42,2 km, hvordan kunne jeg s\u00e5 havde 100 meter tilbage f\u00f8r de havde 200 meter tilbage? Det t\u00e6nkte jeg nu ikke alt for l\u00e6nge over, for jeg havde en m\u00e5lstreg der skulle l\u00f8bes over, og da jeg gjorde det rundede stopuret\u00a001:52:45 -- langt bedre end jeg havde forventet da m\u00e5let blot var at komme under 2 timer. Endelig en successoplevelse p\u00e5 halvmaratondistancen! \ud83d\ude42 Og et meget flot l\u00f8b i sp\u00e6ndende og varierende omgivelser.<\/p>\n

I det samlede resultat blev jeg nr 48 ud af 93 personer der gennemf\u00f8rte l\u00f8bet. Mit GPS l\u00f8beur var s\u00e5 flink at optage ruten for mig, s\u00e5 den kan ses p\u00e5\u00a0Endomondo<\/a>. N\u00e6ste l\u00f8b er Xtreme Mandeh\u00f8rm<\/a> den 15. oktober… en HELT anden slags l\u00f8b \ud83d\ude42 Beretninger om Xtreme Mandeh\u00f8rm 2009 og 2010 kan findes her<\/a> og her<\/a>.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

For lidt over en uge siden var jeg ude at l\u00f8be en tur. Faktisk lidt mere end det, da jeg langt om l\u00e6nge skulle fors\u00f8ge mig med et halvmaraton igen. Det var ret pr\u00e6cist\u00a0et \u00e5r siden\u00a0jeg l\u00f8b Viborg City halvmaraton, men der havde jeg v\u00e6ret syg i tre uger op til, og tiden blev ikke […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-955","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-personlig"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bytopia.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/955","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bytopia.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bytopia.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bytopia.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bytopia.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=955"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.bytopia.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/955\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1375,"href":"https:\/\/www.bytopia.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/955\/revisions\/1375"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bytopia.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=955"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bytopia.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=955"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bytopia.dk\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=955"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}